Dodane: admin Data: 2019-07-11 13:48:38 (czytane: 8419)
W związku z artykułem „Mieszkańcy Powiśla u posła Cieślaka z prośbą o wznowienie anulowanych połączeń busów” w sprawie rzekomej decyzji starosty buskiego Jerzego Kolarza pozbawiającej firmę MARKPOL możliwości świadczenia usług przewozowych na trasie Mielec-Kraków zobowiązani jesteśmy zaprotestować w sposób stanowczy wobec szeregu nieprawdziwych informacji zamieszczonych w przedmiotowym artykule.
Nieprawdą jest, że w przedmiotowej sprawie odmówiono przewoźnikowi możliwości korzystania z przystanków. Nieprawdą jest, że jakiekolwiek działania starosty buskiego są powodem likwidacji połączeń na trasie Mielec-Kraków.
Fakty związane z przedmiotową sprawą przedstawiają się w sposób następujący. Firma MARKPOL posiada ważne do dnia 31.12.2019r. zezwolenie na wykonywanie regularnych przewozów osób w krajowym transporcie drogowym na linii Mielec-Szczucin-Kraków wydane przez Marszałka Województwa Podkarpackiego. Na obszarze powiatu buskiego trasa przebiega drogą powiatową na odcinku Rataje – Grotniki Małe, na której obowiązuje zakaz wjazdu pojazdów o rzeczywistej masie całkowitej ponad 10 ton i właśnie ta i tylko ta kwestia jest przedmiotem analizy prowadzonej przez Starostwo Powiatowe w Busku-Zdroju. Przewoźnik, firma MARKPOL zwrócił się bowiem z wnioskiem o wydanie zezwolenia na przejazd pojazdami o masie większej niż przewidziana dla danej drogi.
Po analizie dokumentów ustalono, że na linii komunikacyjnej Mielec-Kraków przebiegającej przez obszar powiatu buskiego przewoźnik – firma MARKPOL posiada w zatwierdzonym rozkładzie jazdy jedynie 5 przystanków, tj. Mielec Dworzec Autobusowy – Czermin UG – Szczucin Rynek – Kraków Plac Centralny - Kraków MDA. Rozkład jazdy jest dostępny na stronie internetowej podkarpackiego urzędu marszałkowskiego: www.bip.podkarpackie.pl/images/res/um/dt/skany2019/1796.pdf
Trudno więc znaleźć powody, dla których zgoda na przejazd drogą powiatową pojazdami cięższymi niż dopuszczają znaki drogowe na zasadzie jedynie „tranzytu” mogłaby zostać wydana. Ponieważ zgodnie z przepisami ustawy o transporcie drogowym wsiadanie i wysiadanie pasażerów odbywać się może tylko na przystankach określonych w rozkładzie jazdy, zaproponowaliśmy przewoźnikowi aktualizację rozkładu jazdy w taki sposób aby na obszarze powiatu buskiego zatwierdzone zostały minimum dwa przystanki, po jednym w gminie Pacanów i w gminie Nowy Korczyn.
Z niewiadomych jednak dla nas przyczyn przewoźnik nie podjął w tej kwestii żadnych działań, rozpoczął natomiast proces rozpowszechniania nieprawdziwych informacji o rzekomych utrudnieniach w prowadzeniu przewozów, których jedynym winnym jest buskie starostwo.
Podczas IX Sesji Rady Powiatu starosta Jerzy Kolarz odpowiedział na pytanie Radnego Stanisława Lolo w tej kwestii:
Podkreślić należy, że przejazd drogą Grotniki Małe – Rataje busami o rzeczywistej masie całkowitej do 10 ton w ramach zezwolenia wydanego na linię Mielec-Kraków w dalszym ciągu jest możliwy, natomiast starosta jako organ administracji samorządowej ma przede wszystkim dbać o to, aby wszelkie działania na które ma wpływ zgodne były z obowiązującą literą prawa.
Jerzy Służalski
Sekretarz Powiatu Buskiego
W niedzielę 28 kwietnia sklepy będą otwarte
W piątek rok szkolny kończą maturzyści
Weekend w regionie - sprawdź co będzie się działo!
Wprowadzenie Ustawy Kaucyjnej: krok ku zrównoważonemu środowisku
NFZ zaprasza na badania: Profilaktyka 40 PLUS
Darmowa dostawa w Rossmannie na produkty z SPF
Mikrolasy Miyawaki - japoński koncept ratunkiem dla polskich miast
Pierwszy Bieg Nocny w Busku-Zdroju
PROMOCJA w Salonie House w Busku-Zdroju!
Pobiegnij w Rossmann Run z aplikacją i zdobądź atrakcyjny rabat na zakupy
W piątek rok szkolny kończą maturzyści
Darmowa dostawa w Rossmannie na produkty z SPF
Mikrolasy Miyawaki - japoński koncept ratunkiem dla polskich miast
Jak dwie dekady członkostwa w UE przeobraziły Polskę
Wodorowa rewolucja czy ewolucja?
Świętokrzyski Festiwal Smaków w Tokarni
81 lat temu w getcie warszawskim wybuchło powstanie
Bosch stawia na innowacje, partnerstwa i przejęcia - redukcja kosztów nadal w centrum uwagi
20 lat Polski w UE: świętowanie sukcesów i fundamentalne pytania o przyszłość
Pierwszy Bieg Nocny w Busku-Zdroju
Pobiegnij w Rossmann Run z aplikacją i zdobądź atrakcyjny rabat na zakupy
Zaproszenie na III Edycję Półmaratonu Buskiego
Mecz SSF EWENTA Wisła Opatowiec vs GKS Futsal Tychy - Transmisja LIVE
Mecz BSF Busko-Zdrój vs Zaremba Transport Futsal Pińczów - Transmisja LIVE
XIII Ogólnopolski Turniej w Gimnastycznym Trójboju Sprawnościowym w Złotej - (foto)
Zgłoś drużynę do Turnieju o Puchar Tymbarku
Decydujące starcie o awans: Kazimierza Wielka kontra Łańcut - Transmisja LIVE
Weekend w regionie - sprawdź co będzie się działo!
23 kwietnia świętujemy Międzynarodowy Dzień Książki i Praw Autorskich
10. Otwarty Turniej Tańca w PSCK (foto)
16. Ogólnopolski Festiwal Piosenki im. Wojtka Belona 'Niechaj zabrzmi Bukowina'
48. Buskie Spotkania z Folklorem: Święto muzyki ludowej
Ogólnopolski Konkurs Poetycki 'O Laur Adama - 2024'
Święto Kobiet - Życzenia od Redakcji
Bajkowy Dzień Teatru w Pacanowie
Teatr Ciut Frapujący charytatywnie
Magiczny świat przygód na 15. Festiwalu Gier i Komiksów w Europejskim Centrum Bajki
Okła-Drewnowicz o założeniach bonu senioralnego
Wybory do Parlamentu Europejskiego
Zakończyło się zgłaszanie komitetów wyborczych
Michał Skotnicki wicewojewodą świętokrzyskim
Termin wyborów samorządowych 2024r.
Rząd planuje wprowadzić ulgi dla mikroprzedsiębiorców i nowe zasady zasiłku chorobowego
Wojciech Legawiec nowym Prezesem ARiMR
Miliony na Lokalne Strategie Rozwoju: Inwestycje w świętokrzyskim (foto/video)
Spotkanie Wigilijne PO w Busku-Zdroju. Życzenia dla mieszkańców naszego regionu (foto/video)
Bez drastycznych zmian: Plan nowego Wojewody Świętokrzyskiego
Komentarze (9) |
do "czego pan radny nie rozumie" (2019-09-05 11:01:19)
PSL powiatowy (Starosta) swoimi działaniami jak twierdzi przedsiębiorca , sam Starosta i mieszkańcy powiśla ZLIKWIDOWAŁ swoją decyzją ostatnią istniejącą tam linię autobusową do Krakowa , TO JEST FAKT. Zaraz potem ten sam PSL powiatowy (radni Gądek i Eliasz) oraz ich poseł K. Jarubas poparli mieszkańców i wystąpili do swojego kolegi partyjnego Starosty , o przywrócenie komunikacji na tej trasie.Należy to jednak zrozumieć niedawno PSL występował z środowiskami antykościelnymi przeciw wierze chrześcijańskiej popierającymi LGBT tzw. parady równości masturbacje dzieci itp . Dzisiaj już żeby nie wypaść całkowicie z Sejmu popierają kościół i są prawie że prawicą, co potwierdza że Hipokryzja to jedna z głównych ich cech.Podobnie zadziałali w kwestii tych przewozów, jak twierdzi powiatowy PSL jak umieli i mogli tak mieszkańcom pomogli , teraz mieszkańcy mają łatwiejszy dojazd do Krakowa i z powrotem bo tego połączenia niema . GRATULACJE dla PSL-u.
czego Pan radny nie rozumie? (2019-07-16 11:13:13)
Jedziesz po terenie powiatu, wyznacz sam sobie 2 przystanki. Proste.
reaktywować PKS! (2019-07-15 18:23:25)
to jedyna i niepowtarzalna okazja. Wtedy powoła się Prezesa z pensją 30 tysiaków miesięcznie namaszczanego przez polityków, Pan Prezes będzie faworyzował swoją koterię, do rady nadzorczej załapie się kilku polityków i związkowców, wszyscy oni + rodziny będą mieli prawo do bezpłatnych przejazdów, kierowcy będą kombinować na biletach i paliwie, pracownicy robić fuchy, a liczne grono pań z biura będzie robić zakupy w czasie pracy. Oczywiście na jednego szofera będzie przypadać 3 panie z biura, czy o czymś zapomniałem?, aha będą kwitły ploty i biurowe romanse, a zatrudnieni w PKS-ie będą jeździć oczywiście bezpłatnie kilka razy w roku na wszelkiego rodzaju wycieczki i pielgrzymki. I takie rządy doprowadziły do tego, że przed wyjazdem na Kraków kierowca za własne pieniądze kupował paliwo w MAGTRANSIE, po czym w tym samym dniu odbierał sobie należność ze sprzedanych biletów. Normalnie Nobel z ekonomii.
jeszcze do Jórka (2019-07-15 12:47:25)
Po głosy na Powiśle zieloni pojadą a o dojeździe dzieci do szkół i biedniejszych chorych do lekarzy to już nie pamiętają.Szczucin stał się także wielkim ośrodkiem handlowym,przyjeżdżają tu nawet handlowcy z zagranicy -tu możesz sprzedać i kupić prawie wszystko a ceny są rozsądne, nie zmonopolizowane.Dobra przeciwwagą dla Szczucina i korzystnymi z punktu widzenia dalszego rozwoju i zdrowej konkurencji mógłby się stać Pacanów ale pie przy tym ......mistrzu.
do gościa co ma problem z ortografią (2019-07-14 11:39:20)
Owszem, jak się chce to można ale też jak jest sens. Jaki jest sens puszczać duże autobusy w te serpentyny na drodze powiatowej, gdy obok krajówkami jest dużo bezpieczniej a tylko 5km więcej. Gdyby były przystanki to tak. Jeśli nie ma to nie bo puszczanie tam wsztstkich autobusów bez wyjątku byłoby tylko niepotrzebnym zwiększaniem ryzyka wypadków.
do piszących bzdurne komentarze: (2019-07-13 19:16:35)
dlaczego firma MARKPOL ma dostać zezwolenie na przejazd drogą powiatową gdzie obowiązuje ograniczenie tonażu do 10 ton skoro na drodze powiatowej relacji Grotniki - Rataje we wniosku w/w firma nie wyznaczyła przystanku na trasie. Teraz płaczą bo będą musieli jechać krajówkami około 20 kilometrów więcej. Brawo Panie Starosto.
do Jórka Kolarza (2019-07-13 07:43:50)
W Busku są w mieście zakazy dla 3,5 tony, ale autobusów nie dotyczą. Jak się chce, to można.
do Pana Jerzy (2019-07-11 17:48:42)
" Wszelkie działania na które ma Starosta wpływ by były zgodne listerą prawa" Panie Jerzy spryciarsko to ująłeś.tak jakby lokalnego prawa w powiecie nie tworzono i nie analizowano połączeń wykonywanych przez przewoźników. Dla przykładu to że dzieci z Grotnik,Błotno woli,Brzostkowa czy Rataj będą chciały dojechać do szkoły w Szczucinie to już Cię nie interesuje,bo do Buska za daleko,Ludność Buskiego powiśla ciąży do Szczucina do lekarzy na targi itp. Na Buskim Powiślu nie ma wielu usług jakimi dysponuje Szczucin i dzieje sie to od wielu lat W swych planach posłowie PSLi radni tego nie zauważają Nie słychać też Posła z Oblekonia.
Zapraszamy do zapoznania się z repertuarem filmowym Kina "Zdrój" w Busku-Zdroju.