(2019-06-01 20:53:58)

nauczyć się jeździć, jak się popatrzy to co drugi pieprzy przez telefon albo pisze sms-y, kupi niemiecką furę w którą przez 5 lat pierdział Niemiec, 7 lat Turek i wielki biznesmen, bez kija nie podchodź. Skrzyżowanie jest dobrze oznakowane.

dziedek Tadeusz Tadek (2019-06-01 16:31:52)

Proszę Szanowanych Adwersarzy! Zwracam Wam uwagę, że większość wypadków w tym miejscu powodują ludzie w podeszłym wieku. Sam jestem w wieku emerytalnym, ale widzę, jak niektórzy tacy kierowcy jeżdżą, to tylko zabrać im prawo jazdy. Wniosek?1. primo - jeśli osoba taka spowoduje wypadek skierować ją na egzamin to powinno rozwiązać sprawę. 2. secundo - jeśli są jakiekolwiek wątpliwości (na przykład kłucący się kierowca - nie przyjmujący do wiadomości, że nie zna przepisów) kierować na egzamin3. tertio - system badań sprawności dla kierowców powyżej określonego wieku

fx (2019-06-01 10:39:52)

A co zrobić - nie wiem, nie jestem inżynierem ruchu. Wiem, że coraz mniej buduje się takich skrzyżowań w kształcie krzyża na jednym poziomie. Na Armii Krajowej tunel i wiadukt raczej odpada (choć jest wiadukt na drodze Zbludowice-Kawczyce, raczej mniej uczęszczanej;). A jeżeli już nic się nie da zrobić innego, to garby z każdej strony na tej nieszczęsnej krzyżówce. Naprawdę, życie ludzkie jest ważniejsze od zawieszenia Waszego samochodu.

fx (2019-06-01 10:24:55)

Do poprzednika i wszystkich, którzy uważają, że skrzyżowanie jest dobrze oznaczone i nic nie trzeba robić: Jest obarczone błędem. Zwróćcie uwagę jak projektowane są np. systemy, programy komputerowe - tak, by wszystko było intuicyjne, wpisanie błędnych danych było niemożliwe (albo bardzo utrudnione). Podobnie - np. składanie mebli, czy podłączanie sprzętu elektronicznego - często podczas tych czynności można się obyć bez instrukcji - śrubki, wtyki pasują tylko tam, gdzie być powinny. Praca inżyniera, czy to będzie informatyk, elektronik, budowlaniec czy inżynier ruchu polega między innymi na tym, by zaprojektować jak najbezpieczniejsze, wygodne i intuicyjne rozwiązanie. Niestety, przy projektowaniu ruchu na tym skrzyżowaniu brakło kogoś takiego. Jedziesz z góry Armii Krajowej, Słowackiego, Mickiewicza (na rowerze), Kościuszki czy Młyńską - aż prosi się nie naciskać hamulca (droga z górki, na wprost dobra widoczność). Zgadzam się - jadąc, każdy powinien myśleć, ale jak widać po cotygodniowych wypadkach - coś jest nie tak. Więc coś trzeba zrobić z tym(i) skrzyżowaniem , a nie liczyć na to, że kierowcy sami sobie poradzą (albo wykończą nawzajem).

(2019-06-01 00:09:35)

Skrzyżowanie nie jest obarczone żadnym błędem. Jest normalnym skrzyżowaniem. Tylko ludzie myślą że ja kna uboczu to mało kto jeździ i że uda się bez zatrzymania. Zrobić wszędzie wysepki i garby to nie jest rozwiązanie. Jedziesz autem, włącz myślenie.

fx (2019-05-31 23:59:45)

Wypadki może są i winą kierowców, ale można, a właściwie trzeba coś zrobić z tym, żeby się nie powtarzały. Tam już jutro powinno coś się dziać - nowe, wyższe progi zwalniające, tarka, garb z kostki - takiego jak na przecięciu Batorego z Mickiewicza. Zganianie wszystkiego na kierowców jest bzdurą - to skrzyżowanie, podobnie jak jeszcze kilka innych w Busku, obarczone jest błędem projektowym.

Zainteresowana (2019-05-31 22:02:47)

A może pomoże taka wysepka jak na ul. Młyńskiej?

~~~~~~~~~~ (2019-05-31 21:37:43)

Piszecie, że skrzyżowanie bardzo dobrze oznakowane, że uważać, że jeździć trza umić - cóż z tego, jak to się po prostu tutaj nie sprawdza. A jeśli to zdarzeń dochodzi notorycznie pomimo, jak twierdzi wielu, dobrego oznakowania to chyba jednak jest coś na rzeczy i należałoby przeanalizować ten problem. Chyba rzeczywiście wszyscy czekają, aż tam dojdzie do nieszczęścia - bo po co reagować wcześniej i zapobiegać? Źle jeżdżą to niech się cepy nauczą dobrze - oby tylko te cepy nie trafiły na was lub wasze dzieci - bo będzie za późno. I będzie jak zwykle - Polak mądry po szkodzie... Pomyśl jeden z drugim, że ktoś codziennie ci wpada autem na podwórko i niszczy ogrodzenie - też powiesz, że przecież droga dobrze oznakowana więc ni ma sprawy czy może się zastanowisz, jak te wizyty podwórkowe ograniczyć bo kiedyś ci może do domu wpadnie?

(2019-05-31 20:38:48)

Jak nie ma widoczności z lewej? Wystarczy się zatrzymać i jest ok. Są pasy za progiem! Czepiacie się! Wysikać trzeba się przed wyjściem, to się popierdalać nie będzie. Nie wina radnych. Wina roztargnienia niestety i szybkości

Marcin (2019-05-31 20:37:37)

Wystarczy wprowadzić tam zasady skrzyżowań rownorzednych-nie trzeba być uczonym tyle w temacie

Z Nadola (2019-05-31 18:28:29)

Oznakowanie A.Krajowej jest b.dobre.Przecież identyczne rozwiązania ruchu są na równoległej Słowackiego i tam się ludziska jakoś nie walą. Tutaj hrabstwo jeździ na pamięć i to są skutki. Jeszcze trochę i sami się wyeliminują-drogówka ma blisko, tylko niech sądy zabierają sprawcom prawka na stałe!. Będzie bezpieczniej również gdzie indziej. Na razie jak jadę Westerplatte osobówką to uważam, koparką walę ostro niech spróbuje...

(2019-05-31 17:52:46)

Skrzyżowanie bardzo dobrze oznakowane, postawiony prób zwalniający, pasy z lepsza przyczepnością. Lepiej się nie da. Wystarczy uważać na drodze. Stosowac się do znaków, a nie kombinowanie ze stawianiem świateł. Niestety ale jadąc autem, trzeba myśleć a z tym bywają problemu

do Kiedy (2019-05-31 17:51:00)

Nie zobaczycie bo to jest tajemnica, Obowiązuje RODO i nie każdy może o wszystkim wiedzieć. A im mniej wiesz tym lepiej śpisz

Ja (2019-05-31 17:38:15)

To z której strony to ranault jechało że uderzyło w Peugeota i się jeszcze przewróciło?

jan (2019-05-31 17:28:10)

przeklente skrzyzowanie brak widocznosci z lewej strony