do Jac (2023-10-26 14:06:33)

sąd, który rozstrzygał sprawę wypadku z udziałem pancernego seicento i pancernej limuzyny z premierzycą uznał, że winę ponoszą również inni kierowcy. Tylko w tym kraju jest możliwe coś takiego, że w wypadkach drogowych omal nie zginęli prezydent, premier; dlaczego, ano dlatego, że w tym kraju sprawiedliwość jest tylko dla tych co chodzą w gumofilcach, politycy nie odpowiadają za nic i to jest wybór suwerena, który czyta średnio jedną książkę na rok.

Jac (2023-10-26 13:28:21)

Wina obydwu kierowców, z tym że większa wyprzedzającego.

proste jak drut (2023-10-25 15:33:10)

jeżeli do kolizji doszło podczas wyprzedzania na skrzyżowaniu to winę ponosi ten, który wyprzedzał. Takie są wskazane wytyczne w wyrokach Sądu Najwyższego, jak również długoletnia praktyka. Ale w tym katofaszystowskim watykańskim kondominium nie takie cuda widziano (wypadek premierzycy spowodowany przez SOP Służbę Obijania Pojazdów). Tam został skazany chłopak za nic, za to, że tylko jechał. Po to są właśnie potrzebne podległe władzy sądy żeby obywatel był od razu bez szans w starciu z władzą czego nie rozumie ponad 30% wyborców.

Jan (2023-10-25 13:22:56)

Kiedy będzie można przeczytać artykuł w całości bez tych reklam, może nic nie piszcie tylko dajcie same reklamy

(2023-10-25 11:00:11)

Tym bardziej na tak ruchliwej drodze jak DK 73 należy odpowiednio wcześniej właczyć lewy kierunkowskaz, a następnie patrzeć w lewe lusterko, czego zawodowy siofer w cieżarówce nie wiedział albo miał to w nosie, bo on jedzie dużym autem, to co mu tam. Zawodowy kierowca ciężarówki nie potrafi wykonać poprawnie manewru skrętu w lewo? A może taka osoba powinna mieć zatrzymane prawo jazdy i być skierowana na ponowny egzamin?

(2023-10-25 10:48:58)

---- Żaden z uczestników kolizji nie przyznaje się do winy. ----- Boże mój, czyż może być prostsza sprawa? Jeśli wyprzedzał na skrzyżowaniu, to wina wyprzedzającego, a jeśli nie na skrzyżowaniu, to wina wyprzedzanego. Druga kwestia jest taka, że jak się skręca w lewo, czy to na skrzyżowaniu czy nie na skrzyżowaniu, należy zachować szczególną ostrożność i upewnić się, że ten manewr nie spowoduje zagrożenia bezpieczeństwa, czyli popatrzeć w lewe lusterko, czego kierowca ciężarówki, czyli kierowca zawodowy nie zrobił. Gdyby spojrzał w lusterko, do kolizji by nie doszło.