-żwirowy (2017-09-26 13:34:04)

Oby nie było tak,że będzie most ale tylko drogowy lub odwrotnie będzie szansa na kolej ale most się nie będzie się nadawał bo tylko drogowy i za wąski, przewidziany na efekt na jedna kampanię.Gdy tylko zbliżają się wybory temat Korczyńskiego mostu wraca.Może Cieślak i Lipiec coś by w tej sprawie pomogli. Jarubas chłopak śmigły i wysoki ale boję się ,że nie ma takiego przebicia ( obecnie politycznie za krótki ).Gdyby żył Gosiewski szanse by były bo wielokrotnie o tym mówił ale cóż nie żyje ( peron we Włoszczowie jest a tez mówiono,że to niemożliwe) .Niestety taka jest Polska rzeczywistość lubimy prowizorki i to tylko na dziś a po nas- ? amen.

j (2017-09-25 20:38:59)

Jarubas i ekipa to dno.

j (2017-09-25 20:38:44)

Jarubas i ekipa to dno.

optymista (2017-09-25 20:37:45)

Masz racje i dlatego trzeba drazyc temat,Adas poplynie raczej z nurtem przemian i moze ktos inny bedzie przychylny temu tematowi:-) Niech Busko wstanie z kolan wreszcie!!!Trzeba temu miastu przywrocic godnosc.Transport kolejowy i drogowy to podstawa.Szlak mnie trafia jak bedac na dworcu w Krakowie nie widze Buska jako miejscowosci docelowej!!!Tylko Pinczow przez Busko!!!!jakby Busko jakas dziura bylo po drodze z Krakowa do Pinczowa!!!szok!!!

do poniżej (2017-09-25 17:36:51)

Też myślę, że renesans kolei w Świętokrzyskiem jest jedynie kwestią czasu. Szkoda, że zawsze musimy być kilka kroków za innymi województwami.Wystarczy spojrzeć, jak od kilku lat rozwija się kolej w Małopolsce, z zachodem Polski nie ma nawet co nas porównywać...

optymista (2017-09-25 10:38:55)

Masz racje i dlatego trzeba drazyc temat,Adas poplynie raczej z nurtem przemian i moze ktos inny bedzie przychylny temu tematowi:-) Niech Busko wstanie z kolan wreszcie!!!Trzeba temu miastu przywrocic godnosc.Transport kolejowy i drogowy to podstawa.Szlak mnie trafia jak bedac na dworcu w Krakowie nie widze Buska jako miejscowosci docelowej!!!Tylko Pinczow przez Busko!!!!jakby Busko jakas dziura bylo po drodze z Krakowa do Pinczowa!!!szok!!!

do poniżej (2017-09-25 10:36:24)

Wy bierzecie jakieś zioła,bo pierniczycie aż się czytać nie da.

pesymista (2017-09-25 09:12:56)

Dopuki będzie Adaś J. to nic się nie zmieni.Cóż z tego, że Michał z Oblekonia dwoił się i troił, by przywrócić pociągi (otwierałyby nas na kuracjuszy ze Śląska) na istniejącej linii, jak Adaś nie pozwolił?

optymismista (2017-09-25 06:14:52)

Teraz mamy sprzyjajace warunki,zeby powalczyc o taka inwestycje.Rzad ,ktory nie boi sie wiekszych przedsiewziec,Poslow z naszego regionu,ktorzy maja ambicje i co rownie wazne,lokalna wladze z Burmistrzem i radnymi.........ktorych za rok juz nie bedzie.Trzymajmykciuki za kolej w Busku

O tak, (2017-09-23 14:03:05)

myślę że przedłużenie kolei do miasta, a potem do Małopolski, to bardzo dobry pomysł.Otwierałoby to nas na Słowację.

nomad (2017-09-23 10:35:41)

oczywiście kolejowo drogowy ale do tego trzeba pomocy PIS bo oni dziś rządzą i rządzić mogą jeszcze długo czy koniczynka tego nie kapuje?.

radiosłuchacz Antoni (2017-09-23 08:51:02)

Może tytuł artykułu powinien brzmieć "wybory coraz bliżej"

kolejarz (2017-09-23 06:58:14)

Najpierw powinno być przedłużenie na dworzec autobusowy około 2 km.Niestety - radny B. oferuje działki na trasie takiej kolei...

do Michała (2017-09-22 17:10:16)

Masz racje, powinni zrobić most drogowo kolejowy. Ktoś powinien próbować lobbować u Ministra Infrastruktury i Budownictwa - Andrzeja Adamczyk. Czytałem już wypowiedzi o poparciu tego pomysłu przez Marszałka Jarubasa, Wojewode Banasia, Wojewodę Pałka-Koruba, Posła Ćeslaka, na słowach się skończyło. Linia kolejowa Busko Zabno to tylko 40 km koszt pewnie około miliarda złotych. Ta 40 kilometrowa dwutorowa trasa kolejowa, którą mógłby być prowadzony transport osobowy i towarowy. Przez Białystok, Radom, Kielce i Tarnów – do Muszyny, a potem na południe Europy.

(2017-09-22 15:56:03)

Oooo jacyś działacze wykupili sobie działki przy trasie do mostu?????