To nie jest już tylko pomysł, bo w sprawie budowy mostu zostały już podjęte konkretne działania. Samorząd naszego województwa wespół z samorządem z Małopolski ma opracowane już wstępne studium komunikacyjne z elementami decyzji środowiskowej – informuje Adam Jarubas, marszałek województwa świętokrzyskiego. - Rozważane są trzy – cztery lokalizacje obiektu koło Nowego Korczyna.

Gdyby powstał most znacznie skróciłby się czas przejazdu z Kielc do budowanej autostrady A-4 z Krakowa do Tarnowa a także na Słowację. Na temat mostu prowadzone już były rozmowy z wiceministrem infrastruktury oraz szefem Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Będziemy zabiegać o to, aby rząd uwzględnił tę inwestycję w ramach swoich strategii i by była ona dofinansowana z budżetu państwa – dodaje Adam Jarubas.

Jak mówi Adam Jarubas nowy obiekt odciążyłby ten, który znajduje się w Szczucinie. – Tamten most jest bardzo wąski i sfatygowany. Jest dodatkowo zabytkiem. Gdyby udało się zbudować most w Nowym Korczynie droga wojewódzka prowadząca od Buska do Nowego Korczyna i Żabna mogłaby zyskać status krajowej. Już w Małopolsce droga włączałaby się w planowaną obwodnicę Dąbrowy Tarnowskiej – zauważa marszałek Jarubas.

Na razie nie wiadomo, ile mogłaby kosztować budowa przeprawy. Kwota wahałaby się zapewne w granicach stu milionów złotych wraz z budową dojazdów. Przypomnijmy, że w województwie świętokrzyskim za 80 milionów złotych budowany jest drugi most na Wiśle w Sandomierzu. Ma się także rozpocząć budowa przeprawy w Połańcu.

/JaS/

źródło: