Teraz inwestycja powinna nabrać rozpędu. Rzecz dotyczy modernizacji 40-kilometrowego odcinka drogi z Buska Zdroju do Krakowa, po stronie świętokrzyskiej. Trasa numer 776 to "okno na świat” dla Kazimierzy Wielkiej. Ale nie tylko - dogodne połączenie komunikacyjne z Krakowem ma ogromne znaczenie dla rozwoju regionu.

Udział w tym przedsięwzięciu bierze siedem samorządów z regionu Ponidzia - powiaty kazimierski i buski oraz pięć gmin: Kazimierza Wielka, Czarnocin, Złota Pińczowska, Wiślica i Busko Zdrój. Inwestorem jest Świętokrzyski Zarząd Dróg Wojewódzkich.
Przypomnijmy, że pierwsze spotkanie w sprawie przebudowy trasy numer 776 odbyło się w kazimierskim starostwie w lutym 2005 roku. Zorganizowano szereg spotkań, z udziałem samorządowców i drogowców, podpisane zostały stosowne umowy. Co najważniejsze, udało się pozyskać pieniądze na tę inwestycję. Fizycznie miała ruszyć pod koniec 2008 roku. Ale tak się nie stało.

Samorządy lokalne partycypują w kosztach przygotowania dokumentacji, której wartość wynosi około 1,2 miliona złotych. Powiat kazimierski przeznaczył na ten cel w nowym budżecie 200 tysięcy złotych. Także inne samorządy odłożyły w swoich budżetach pieniądze, które... już trzeci rok z rzędu nie zostały wykorzystane.

KASA U MARSZAŁKA

Wartość kosztorysowa przebudowy trasy numer 776 po naszej stronie wynosi około 90 milionów złotych. To inwestycja z wykorzystaniem funduszy Unii Europejskiej, a "kasa” została zdeponowana w skarbcu Świętokrzyskiego Urzędu Marszałkowskiego.

Pieniądze są, lecz jak się okazuje, największy problem stanowią procedury. Wystąpiły opóźnienia z uzyskaniem decyzji o lokalizacji inwestycji, środowiskowej (na poziomie Urzędu Wojewódzkiego). Sporo kłopotów samorządom lokalnym przysporzył także wykup działek pod poszerzenie pasa drogowego. Pewne jest jedno - jeśli inwestycja ma ruszyć w 2009 roku, konieczne jest znaczne przyspieszenie.

Po październikowym spotkaniu w Kazimierzy, kolejne odbyło się w styczniu, w Urzędzie Marszałkowskim w Kielcach. Wzięli w nim udział przedstawiciele samorządów z Ponidzia tworzących "Koalicję 776”. - Ustaliliśmy, że najważniejsze jest usprawnienie procedur urzędniczych. Najwięcej zależy teraz od działań po stronie projektanta i Świętokrzyskiego Zarządu Dróg Wojewódzkich - mówi Mirosław Fucia, przewodniczący kazimierskiej Rady Powiatu.

GONIMY MAŁOPOLSKĘ

Przebudowa trasy numer 776 to wspólna inicjatywa regionów świętokrzyskiego i małopolskiego. List intencyjny w tej sprawie podpisali marszałkowie obu województw, którzy... umówili się też na przecięcie wstęgi w 2011 roku. Póki co, przewagę ma Małopolska. Tam inwestycję podzielono na trzy etapy (nie licząc budowy obwodnic w Kocmyrzowie i Proszowicach). Został ogłoszony przetarg na wykonawstwo, a przebudowa odcinka Kraków - Kocmyrzów, o wartości 52 milionów złotych, rozpocznie się w tym roku.

- Musimy gonić Małopolskę. Jeśli uporamy się wreszcie z procedurami urzędniczymi, będziemy mogli wystąpić o pozwolenie na budowę, a potem ogłosić przetarg - dodaje Mirosław Fucia. - Istnieje realna szansa, że inwestycja po naszej stronie ruszy w 2009 roku.

Adam LIGIECKI

 źródło: