Obwodnica rozpocznie się od nowego ronda na drodze krajowej numer 79, przy wjeździe od strony Sandomierza. Z tego punktu trasa skieruje się na prawo, w kierunku drogi wojewódzkiej numer 973, łączącej Nowy Korczyn z Buskiem-Zdrojem. Na tej drodze również powstanie nowe rondo, które usprawni ruch i zapewni płynne połączenie z głównymi szlakami komunikacyjnymi.

Kolejny etap inwestycji obejmuje budowę wiaduktu nad ulicą Farną oraz nowego mostu nad rzeką Nidą. Te konstrukcje nie tylko poprawią przepustowość dróg, ale również zminimalizują ryzyko korków i przyczynią się do bezpieczniejszej podróży zarówno dla mieszkańców, jak i dla podróżujących przez region.

Projekt obwodnicy zakłada także zastosowanie nowoczesnych rozwiązań ekologicznych i infrastrukturalnych. Przewidziano systemy odwodnienia i kanalizacji deszczowej, które zapobiegną zalewaniu dróg i poprawią komfort użytkowania. Dodatkowe jezdnie i oświetlenie uliczne zapewnią lepszą widoczność i bezpieczeństwo na trasie, zwłaszcza po zmroku.

W ramach projektu zaplanowano także nowe nasadzenia drzew i krzewów, co przyczyni się do poprawy estetyki otoczenia oraz wpłynie korzystnie na lokalny ekosystem.

Inwestycja obejmuje również budowę parkingu z miejscami dla 12 pojazdów ciężarowych, 14 samochodów osobowych oraz specjalnego parkingu dla Inspekcji Transportu Drogowego. Całkowity koszt realizacji obwodnicy Nowego Korczyna wyniesie blisko 100 milionów złotych.

Budowa obwodnicy Nowego Korczyna to strategiczna inwestycja, która przyniesie liczne korzyści mieszkańcom i podróżnym. Poprawa infrastruktury drogowej, zwiększenie bezpieczeństwa oraz wprowadzenie nowoczesnych rozwiązań ekologicznych to tylko niektóre z zalet tego projektu. Nowa trasa z pewnością przyczyni się do dalszego rozwoju regionu oraz poprawy jakości życia jego mieszkańców.

Źródło: UMiG Nowy Korczyn