Uroczyste rozpoczęcie prac dotyczące budowy mostu na Wiśle, który połączy dwa brzegi Wisły i będzie częścią najkrótszej drogi z Tarnowa w kierunku Kielc, a dalej Warszawy, odbyło się w miejscowości Borusowa, w gminie Gręboszów.

W symbolicznym wbiciu łopaty pod inwestycje wzięli udział marszałkowie województw: Świętokrzyskiego Andrzej Bętkowski, Małopolskiego Witold Kozłowski, wicemarszałek Małopolski Łukasz Smółka, Minister Anna Krupka, Poseł Krystian Jarubas oraz wójtowie gmin.

Budowa przeprawy mostowej będzie stanowić część nowego korytarza transportowego na osi północ południe, który stanie się alternatywą dla obciążonego odcinka DK 73. Inwestycja umożliwi aktywację gospodarczą okolicznych terenów poprzez łatwiejsze i szybsze połączenie między dwoma sąsiadującymi województwami.

Przeprawa w Borusowej na DW973 ma mieć 677m długości, jezdnię o szerokości 7
m i dwa pasy ruchu. Z myślą o pieszych i rowerzystach, wzdłuż mostu
powstaną chodniki i ścieżka rowerowa. Inwestycja zastąpi przeprawę
promową, która łączy Borusową z Nowym Korczynem i ułatwi komunikację województwa Małopolskiego i Świętokrzyskiego.

Most ma ogromne znaczenie, pozwoli to znacząco przyspieszyć przejazd od Rzeszowa czy
Tarnowa w stronę Warszawy, ułatwi to także dojazd do znanego uzdrowiska
Busko-Zdrój. Z kolei dla osób podróżujących od strony naszego województwa przeprawa oznacza wygodne połączenie z autostradą A4 w kierunku Krakowa.

Budowa mostu na Wiśle jest
zwieńczeniem wspólnych starań województw o usprawnienie komunikacji
między regionami. To inwestycja z jednej strony niezwykle ważne z drugiej
kosztowna. Wartość podpisanej umowy na wykonanie robót budowlanych wynosi  53 718 870, 78 zł, w tym województwo świętokrzyskie – 28 001 082,09 zł, a województwo małopolskie – 25 717 788,69 zł. Wartość prac projektowych – 1 053 311,19 zł.

Wykonawcą jest Przedsiębiorstwo Usług Technicznych INTERCOR Sp. z o.o. Planowany termin wykonania robót budowlanych to 30 października 2020r.



Zobacz video: