Dziś czeka nas II runda negocjacji z Komisją Europejską dotycząca Regionalnego Programu Operacyjnego na lata 2007-2013.



Pierwsza tura odbyła się w maju. Do większości pomysłów komisja nie
miała zastrzeżeń i szybko doszło do porozumienia. Kwestią sporną jest
budowa Regionalnego Portu Lotniczego w Obicach, na co w ramach RPO
zapisanych zostało 39 mln euro. Komisja Europejska nie jest przekonana
co do celowości dofinansowania takiej inwestycji. Ale władze Kielc i
województwa nie ustępują. Argumentują, że budowa lotniska zadecyduje o
rozwoju regionu, jego brak pozbawi nas tej szansy.



Miesiąc temu kieleccy samorządowcy, politycy, przedsiębiorcy wspólnie
próbowali przekonać komisarz ds. europejskich Danutę Hubner do poparcia
naszych starań. Teraz będą przekonywać Komisję Europejską w II turze
negocjacji. Reprezentować ją będzie Manfred Beschel, dyrektor Wydziału
ds. Projektów Polskich w Dyrekcji Generalnej ds. Polityki Regionalnej.



- Wszystko wskazuje na to, że na tych negocjacjach się nie skończy.
Wiadomo, że lotnisko w Obicach jest kwestią sporną i o nią rozbijać się
będą rozmowy. Mamy sygnały z Ministerstwa Rozwoju Regionalnego, że
chyba skończy się na tym, że Komisja Europejska wyznaczy własnych
ekspertów do oceny ekonomicznej tego przedsięwzięcia - mówi Gos.
Dodaje, że potraktują te rozmowy jako kolejny etap "dochodzenia do
konsensusu".



Gos uspokaja, że wydłużone negocjacje nie opóźnią realizacji naszego
RPO. - Założenie jest takie, że środki finansowe ruszą, gdy uzgodnione
będą wszystkie regionalne programy operacyjne. A poza tym myślę, że my
po tych negocjacjach, nawet jeśli nie dojdzie do porozumienia w kwestii
Obic, będziemy mogli wskazać samorządom uzgodnione już projekty do
uruchomienia - podkreśla Gos.



Wśród członków naszej delegacji oprócz władz regionu będą także
prezydent Kielc Wojciech Lubawski oraz Artur Sobolewski, były dyrektor
Wydziału Strategii i Projektów Strukturalnych Urzędu Miasta, który
współtworzył koncepcję budowy lotniska w Obicach. Obaj mają przekonywać
do idei budowy portu, mówić o szczegółach tego przedsięwzięcia.



Spośród 16 RPO negocjacje zakończono z pięcioma województwami:
małopolskim, wielkopolskim, śląskim, Dolny Śląskiem i Pomorzem. Na
początku września negocjowano z władzami województwa opolskiego. Tam
Komisja Europejska wyraziła warunkową zgodę na dofinansowanie budowy
lotniska w Kamieniu Śląskim i zobowiązała władze województwa do
przeprowadzenia niezależnego badania, które wykaże ekonomiczną
użyteczność lotniska zarówno w kontekście regionalnym, jak i krajowym.



Analizy, które na zlecenie prezydenta Kielc przeprowadziła brytyjska
firma Ove Arup & Partners, wskazują, że za cztery, pięć lat
lotnisko w Obicach zacznie się zwracać. Podkielecki port miałby być
portem współpracującym z krakowskimi Balicami, które nie są w stanie
obsłużyć dużej liczby pasażerów.