W Starostwie Powiatowym w Busku-Zdroju miało miejsce uroczyste podpisanie umowy na wykonanie zadania pn.: "Przebudowa drogi powiatowej Nr 0103T Stopnica – Solec Zdrój – Zielonki - Błotnowola od km 11+577 do km 16+827 długości 5250 m w miejscowości Zielonki, Ludwinów, Błotnowola".
Uroczyste podpisanie umowy pomiędzy Powiatowym Zarządem Dróg w Busku-Zdroju, a firmą Przedsiębiorstwo Drogowe Sp. z o. o. DYLMEX-INWESTYCJE Sp. odbyło się w środę, 21 marca. Zadanie wykonanie zostanie w ramach "Programu Rozwoju Gminnej i Powiatowej Infrastruktury Drogowej na Lata 2016-2019".
W wydarzeniu uczestniczyli: wykonawcy: Tomasz Dyl - Właściciel, Zdzisław Lis - Prokurent, Starosta Buski Jerzy Kolarz, Wicestarosta Buski Stanisław Klimczak, Przewodniczący Rady Powiatu w Busku-Zdroju Andrzej Gądek, Radni Rady Powiatu: Krzysztof Gajek, Krzysztof Wojtaś, Wójt Gminy Nowy Korczyn Paweł Zagaja, Wójt Gminy Solec-Zdrój Adam Pałys oraz Dyrektor Powiatowego Zarządu Dróg Krzysztof Tułak.
Wniosek o dofinansowanie zadania w ramach „Programu Rozwoju Gminnej i Powiatowej Infrastruktury Drogowej na Lata 2016-2019” uzyskał jedną z najwyższych ocen merytorycznych, został zakwalifikowany do dofinansowania przez Komisję wojewódzką na drugim miejscu i otrzymał 30,5 pkt. Koszt realizacji zadania opiewał na kwotę 4 147 307,83 zł z czego wkład własny to 2 073 654,83 zł w tym deklarowany udział Gminy Solec-Zdrój 300 000,00 zł, Gminy Nowy Korczyn 360 000,00 zł, wnioskowana dotacja 2 073 653,00 zł - mówił Starosta Buski Jerzy Kolarz.
Zakończenie robót budowlanych zaplanowano na 15 września 2018 r. - dodawał Dyrektor Powiatowego Zarządu Dróg Krzysztof Tułak.
Droga powiatowa Nr 0103T Stopnica - Solec-Zdrój - Zielonki – Błotnowola o
całkowitej długości 16,837 km, przebiega przez teren gminy Stopnica,
Solec-Zdrój i Nowy Korczyn. Stanowi ona ważne połączenie drogi krajowej
Nr 73 w miejscowości Stopnica oraz drogi krajowej Nr 79 w miejscowości
Zielonki z drogą powiatową 0130T Grotniki - Rataje w miejscowości
Błotnowola i stanowi ważny dojazd do wału przeciwpowodziowego rzeki
Wisły w miejscowości Błotnowola.
Projekt zakłada m.in.: przebudowę istniejącej nawierzchni do normatywnych szerokości pasa ruchu 2,75 m wraz z profilowaniem łuków pionowych, spadków podłużnych i poprzecznych nawierzchni do właściwych parametrów technicznych, ścięcie i wyprofilowanie poboczy szer. 0,75 m, wykonanie obustronnego poszerzenia po 0,75 m, wykonanie warstwy ścieralnej (AC11S) grubości 4cm, planuje się wykonanie peronów przystankowych, dla poprawy bezpieczeństwa ruchu kołowego planuje się wykonanie 48 m barier sprężystych na przepustach oraz wykonane zostanie nowe oznakowanie poziome i pionowe.