Cały zestaw wart około 4 milionów złotych to - pierwsza tego rodzaju w Polsce amfibia z wyposażeniem, łódź wiosłowa płaskodenna z silnikiem, cztery pontony nowej generacji wykonane z wzmocnionego materiału, przyczepa z rękawami powodziowymi o łącznej długości 2.5 kilometra, agregatem, motopompą pływającą, wężami tłocznymi i bogatym do nich osprzętem.

Wyspecjalizowany Zestaw Przeciwpowodziowy - efekt realizacji projektu Ministerstwa Spraw Wewnętrznych powstał na bazie przykrych doświadczeń kolejnych powodzi w Polsce. W jego realizację zaangażowani byli Komenda Główna PSP w Warszawie, Szkoła Główna Służby Pożarniczej w Warszawie, Centrum Naukowo Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej w Józefowie, Wyższa Szkoła Zarządzania i Prawa Heleny Chodkowskiej w Warszawie, „Moratex” z Łodzi, AMZ sp. z o.o z Kutna, „Delta Servise” z Grudziądza.

Na etapie testowania poszczególnych elementów udział brali strażacy z JRG Busko i OSP z gmin Pacanów, Nowy Korczyn.

Całość dzięki dużemu wsparciu na szczeblu centralnym zastępca dyrektora Instytutu Meteorologii i Gospodarki Wodnej dr hab. Jana Wintera nieodpłatnie trafiła właśnie do Buska. Przekazanie odbyło się w obecności wojewody Bożentyny Pałki-Koruby, komendanta wojewódzkiego Państwowej Straży Pożarnej w Kielcach nadbrygadiera Zbigniewa Muszczaka, wspomnianego Jana Wintera, starosty buskiego Jerzego Kolarza, burmistrza MiG Busko Waldemara Sikory, Komendantów Powiatowych PSP w Busku brygadiera Kazimierza Ścibiło i st. kapitana Roberta Bujnego, a potwierdzenie wręczone zostało dowódcy zmiany kapitanowi Piotrowi Dziedzicowi. Nowe wyposażenie poświęcił kapelan buskich strażaków ks. Tadeusz Szlachta.

Największe zainteresowanie i ciekawość budzi jedyna na razie w Polsce konstrukcja – amfibia o wdzięcznej nazwie „Wydra” powstała w AMZ –Kutno sp. z o.o. Jest pojazdem transportowym, trzyosiowym ze zdolnością do pływania przeznaczonym do wykorzystania w sytuacjach klęsk żywiołowych ze szczególnym uwzględnieniem stanów powodziowych, podstopień, gdzie dotarcie do zalanych terenów jest niemożliwe po twardym terenie. Pojazd o ciężarze 15 ton, długość 8, 135 metra, szerokość 2.620 metra, wysokość 3.260 metra, o ładowności 3 ton, zasięgu na lądzie 500 kilometrów, prędkości po drogach utwardzonych do 50 km/godzinę, na wodzie około 10 km/godzinę. Załogę stanowią trzy osoby. Oprócz jej głównego przeznaczenia do działań w sytuacjach zagrożenia życia ludzi i zwierząt, ewakuacji dobytku amfibia jest przystosowana do wykorzystania między innymi do prac konserwacyjnych – tu odmulanie, koszenie w trudno dostępnym terenie. Przystosowana do zamontowania na niej jako nośniku urządzeń koszących, odmulających, lemiesza wraz z wciągarką do spychania osadów, młota hydraulicznego itp. Napędzana jest silnikiem wysokoprężnym o wysokiej mocy współpracującym z wysokowydajną pompą hydrauliczną spełniającą rolę przekładni bezstopniowej. Umożliwia to przekazanie mocy wszystkich kół pojazdu oraz napędu wodnego w przypadku poruszania się na wodzie. Pojazd może być użyty do akcji po uzyskaniu homologacji. Trwa procedura jego otrzymania.

/Robert Gwóźdź/