Egzamin składa się z pięciu zadań, podczas których przyszli motocykliści sprawdzą swoje umiejętności.

Pierwsze zadanie polega na przeprowadzeniu motocykla oraz wykonaniu prostych czynności kontrolno-obsługowych. Następnie kandydaci wykonują ósemkę czyli przejazd w obszarze prostokąta, w którym umieszczono na środku dwa pachołki. Należy wykonać pięć ósemek, nie najeżdżając na linie stanowiska oraz nie potrącając słupków. W skład tego zadania wchodzi również slalom wolny pomiędzy pięcioma bramkami. To najtrudniejsza część nowego egzaminu wymagająca opanowania motocykla podczas wolnej jazdy i operowania sprzęgłem i hamulcami.

Kolejne zadania sprawdzają umiejętność dynamicznego przejazdu są to slalom szybki i ominięcie przeszkody. Pierwszą część należy wykonać na drugim lub trzecim biegu przy prędkości co najmniej 30km/h. Ominięcie przeszkody wymaga rozwinięcia prędkości 50km/h. Prędkości będą mierzone w bramkach wlotowych i wylotowych.

Hamowanie awaryjne i hamowanie w wyznaczonym miejscu wykonywane jest również z minimalną prędkością wynoszącą 50km/h. Oceniana w tym zadaniu jest umiejętność hamowania z użyciem dwóch hamulców. Ostatnim zadaniem jest ruszanie na wzniesieniu.

Po zaliczeniu zadań na placu kandydat na kierowcę wykonuje jazdę egzaminacyjną po mieście, która trwa co najmniej 25 minut.

Nowy egzamin jest z pewnością trudniejszy od poprzedniego, jednak dla osoby, która panuje nad motocyklem, nie powinien być wyzwaniem. Dostosowany jest również do aktualnych warunków ruchu drogowego jak i osiągów współczesnych motocykli.

Wojewódzki Ośrodek Ruchu Drogowego w Kielcach rozpoczął w połowie maja egzaminy na motocykl według nowych zasad. Podczas egzaminów są wykorzystywane motocykle Suzuki 650 Gladius o mocy 25kW dla kategorii A2 i 53kW dla kategorii A.


Więcej informacji udzieli:
„SZKOŁA JAZDY LIBUDA”
Ul. Stefana Batorego 1 (Pawilon Rozwój)
28-100 Busko-Zdrój
tel. (41) 378 71 75, kom. 604 509 839