Z chińskiego miasta Xi’an położonego w środkowej części kraju, po przejechaniu blisko 9,5 tysiąca kilometrów, pociąg z 45 kontenerami dotarł do stacji końcowej Sławków LHS.
To pierwszy taki transport przeprowadzony tą trasą i pierwszy realny krok w ramach nowego jedwabnego szlaku- mówił poseł.
Stacja w Sławkowie koło Dąbrowy Górniczej to najdalej wysunięte na zachód Europy miejsce, gdzie sięga wiodący ze Wschodu szeroki tor kolejowy.

W „Euroterminalu Sławków” kontenery zostały przeładowane na wagony kolejowe oraz samochody i dostarczone do odbiorców docelowych. Przejazd tą trasą kolejową zajął tylko 12 dni. Dla porównania kontener z portu w Szanghaju do Gdańska podróżuje drogą morską zwykle od 30 do 33 dni.

Uruchomienie połączenia z Chin do Sławkowa to efekt kilkuletniej pracy nad tym projektem. Wiele razy wspominałem o szansach jakie daje to połączenie dla naszego regionu. W związku z czym należałoby wykorzystać potencjał naszego województwa, w tym istniejące bocznice, tworząc jednocześnie hub przeładunkowy umożliwiający wymianę handlową również na naszym terenie.

Trzy lata temu podczas mojej wizyty w Chinach oraz misji gospodarczej dla polskich firm, którą zorganizowałem wspólnie z Bank of China, przeprowadzone zostały rozmowy z władzami prowincji Tjanjin oraz Liaoning. Ogromny wysiłek Polskiej strony oraz Chińskich partnerów pozwala nam dziś cieszyć się tym połączeniem. Szczególne podziękowania należą się zarządowi PKP LHS- podkreślił poseł Michał Cieślak.

Liczę, że nawiązanie współpracy PKP LHS z Xi’an Free Trade Port Construction and Operation oraz partnerami logistycznymi z Kazachstanu, Rosji i Ukrainy pozwoli na uruchomienie regularnych połączeń z Xi’an do Sławkowa, gdzie pociągi z kontenerami mają docierać w 10-12 dni, czyli znacznie szybciej niż dotychczasowym transportem morskim.

/Artykuł sponsorowany/